новини

Чому батареї сьогодні не такі хороші, як колись?

З наближенням короткого свята та першотравневих свят у першому півріччі в мікроблозі очолив тему: # чому кемпінг раптом стає популярним #?

Заміна батарейок – звичайне явище в автосервісах і в житті автовласників. Сьогодні ми поділимося цією статтею, щоб детально ознайомитися з тим, як замінити акумулятор.

Акумулятор — це «серце» електромобіля, яке безпосередньо визначає витривалість у пробігу та потужність, а його ціна становить найбільшу частку всього автомобіля. Але більшість людей часто не розуміють, як правильно використовувати акумулятор! Тож поговоримо на цю тему.

Чи знаєте ви ці 10 типів звичайних батарей?

Анод і катод в батареї знаходяться прямо протилежно, але вони також беруть участь в хімічній реакції. При розрядці акумулятор підключається до навантаження зовнішнього ланцюга, і електрони перетікають з негативної пластини через навантаження зовнішнього ланцюга до плюсової пластини, так що потенціал плюсової пластини зменшується.

Акумуляторні батареї AGM (акумулятори зі скловолокна, що розсмоктуються) в основному використовуються в автомобілях із системою старт-стоп. У порівнянні з традиційними свинцево-кислотними акумуляторами, технологія акумуляторів AGM є більш досконалою, і вона може краще вирішити тиск частих запусків двигуна та зростаючого навантаження на акумулятори транспортних засобів.

Тривалість циклу різних батарей різна. Традиційна стаціонарна свинцево-кислотна батарея приблизно від 500 до 600 разів; стартерна свинцева батарея приблизно від 300 до 500 разів; герметичний свинцево-кислотний акумулятор з клапанним регулюванням (VRLA) має термін служби від 1000 до 1200 разів.

Гелевий акумулятор - це один із видів класифікації свинцево-кислотних акумуляторів, метод полягає в додаванні гелеутворювача в кислоту, щоб кислотна електрорідина перейшла в колоїдний стан.

як відрізнити свинцево-кислотний акумулятор, який ви придбали, це оригінальний акумулятор або відремонтований акумулятор?