фон

Про ці процеси не можна забувати при заміні автомобільного акумулятора

2022-04-01 17:23

Заміна акумуляторів – часте явище в автосервісах і побуті автовласників. Сьогодні ми поділимося цією статтею, щоб детально ознайомитися з тим, як замінити акумулятор.

1. Вийміть старий акумулятор

(1) Підтвердьте місце установки акумулятора. Більшість автомобілів встановлюються в моторному відсіку або в багажному відділенні, хоча деякі автомобілі встановлюються біля водійського сидіння. А на відповідних позиціях будуть вжиті заходи захисту.

(2) Зніміть зовнішні захисні пристрої, такі як захисна кришка акумулятора, виміряйте напругу між двома клемами за допомогою мультиметра або перевірте стан батареї через оглядовий отвір і поясніть ці умови клієнту.

(3) Якщо автомобіль має протиугінну систему (включаючи аудіосистему), ви можете спочатку підключити зовнішній блок живлення абоакумуляторз достатньою потужністю паралельно. Зверніть увагу на те, щоб спочатку підключити плюсову клему, а потім мінусову клему. Позитивний полюс зовнішнього джерела живлення можна під’єднати безпосередньо до плюсової клеми батареї, але негативний полюс не повинен бути безпосередньо з’єднаний з мінусовою клемою акумулятора, а повинен бути під’єднаний до позиції заліза.

(4) Вимкніть вимикач запалювання несправного автомобіля (Деякі моделі потрібно ввімкнути, наприклад Volvo S80 виробництва до 2005 року тощо,звертатися до інструкції з обслуговування), спочатку від'єднайте мінусовий провід акумулятора, а потім від'єднайте плюсовий провід. Якщо батарея євентиляційнийтрубку, спочатку зніміть її.

(5) Зніміть фіксуючий пристрій і вийміть акумулятор. Якщо автомобіль підключений до зовнішнього джерела живлення, будьте обережні, щоб плюсовий провід не торкнувся автомобіля, і ізолюйте його бавовняною тканиною.

(6) Якщо старий акумулятормає протікання та корозію, також необхідно очистити дріт підключення акумулятора.

2. Встановіть новий акумулятор

(1) Перед установкою нової батареї, якщо марка та модель батареї не збігаються зі старою, порівняйте зовнішні розміри та положення нових і старих акумуляторів, а також уважно перевірте ємність акумулятора та холодний запуск. поточні параметри. Особливо взимку, якщо холодний пусковий струм не збігається, це може викликати труднощі при запуску автомобіля.

(2) Якщо умовидозволяє, скористайтеся тестером акумулятора, щоб перевірити акумулятор. Після тривалого розміщення деяких батарей, хоча напруга між позитивним і негативним електродами перевищує 12 В, фактичної ємності недостатньо, що є т.зв."віртуальна влада". Такі акумулятори потрібно заряджати. Слід зазначити, що вимірювання необхідно виконувати, коли температура навколишнього середовища вища за 0°C, а заряджання необхідно виконувати, коли температура навколишнього середовища вище 5°C.

(3) Помістіть нову батарею в положення встановлення та закріпіть її. Для тих акумуляторів звентиляційнийтрубку, не забудьте знятивентиляційний роз'єм трубки від старого акумулятора і встановіть його на новий акумулятор. Длясвинцево-кислотні акумулятори, слід зазначити, що кут нахилу батареї при установці не повинен перевищувати 30°.

These processes must not be forgotten when replacing the car battery

(4) Під’єднуючи проводку акумулятора, спочатку під’єднайте плюсову клему, а потім – мінусову. Після монтажу можна обприскати захисним засобом проти іржі абобезкислотний змастіть клему акумулятора для захисту.

(5) Після перевірки та підтвердження надійності кріплення зовнішній блок живлення можна зняти. Запустіть двигун і перевірте напругу генератора, яку можна виміряти на стороні виходу генератора або на клемі акумулятора. При наявності спеціального діагностичного обладнання дані напруги в потоці даних також можна прочитати. Крім того, рекомендується окремо вимірювати на холостому ходу двигуна і 2000 об/хв.

(6) Для автомобілів, батареї яких замінено через несправність розряду, також слід перевірити струм спокою автомобіля. Традиційний метод полягає в тому, щоб вставити мультиметр в поточний блок, потім підключити його послідовно до мінусової лінії акумулятора, заблокувати всі дверні замки, вимкнути вимикач запалювання і активувати протиугінну систему, і дайте їй стояти. період часу, поки струм не стане стабільним.

(7) Для автомобіля, оснащеного системою керування живленням, буде встановлений датчикбути встановленийу мінусовій лінії ми можемо використовувати лише такий пристрій, як затискач амперметр для перевірки струму. Взагалі кажучи, струм спокою автомобіля повинен бути менше 50 мА (згідно з інструкцією з технічного обслуговування, наприклад, деяким автомобілям BMW потрібно менше 80 мА).

(8) Після заміни батареї діагностичний прилад слід використовувати для очищення відповідних кодів несправностей, записаних у системі. Для автомобілів, обладнаних системою керування живленням, таких німецьких марок, як Mercedes-Benz, BMW та Audi, також необхідновведеннямодель нової батареї в системі керування живленням і виконайте скидання системи.

(9) Після підтвердження того, що електрична система перевірена правильно, встановіть пристрій захисту акумулятора, зніміть засоби захисту, закрийте кришку моторного відсіку або кришку багажного відділення та поверніть автомобіль клієнту.


Отримати останню ціну? Ми відповімо якнайшвидше (протягом 12 годин)
This field is required
This field is required
Required and valid email address
This field is required
This field is required
For a better browsing experience, we recommend that you use Chrome, Firefox, Safari and Edge browsers.