Чому нові транспортні засоби не можуть працювати без свинцевих акумуляторів?

З розвитком науки та охорони навколишнього середовища транспортні засоби поступово трансформуються з водіння на масляному паливі доелектричне водіння. У перспективі новеенергетичні транспортні засобибуде поступово поширюватися в маси. Альтернативою мазуту, звичайно, є батареї, на етапі широкого використання в транспортних засобах живлення акумулятори включають нікель-метал-гідридні батареї,літій-іонний акумулятор, нікель-кадмієвий акумулятор і літієвий акумулятор.

Отже, з електричною енергією автомобілів, з цими новобранцями, як а"ветеран",робитьсвинцевий акумулятор ще єйогомісце? Відповідь, звичайно, так!

Тому який статуссвинцевий акумуляторв автомобілях з новою енергією?

01 12V Живлення від електричної системи

Є багато електричних компонентів на звичайні мазутні вантажівкиякі використовують напругу 12 В(наприклад, центральний замок, внутрішнє освітлення, склоочисник, світло, автомобільний комп’ютер тощо). Ці прилади електричних компонентів постійно оптимізувалися протягом десятиліть розвитку, функції поступово стають стабільними та надійними, сьогодні багато нових автомобілів отримують обладнання та використовують у всьому світі.

Нові транспортні засоби також оснащені електричною системою 12 В,як реконструкція нових електричних компонентів у системі напруги коштуватиме великих грошей, немає автомобільного підприємстваВООЗготовий до перепланування, тому сценарії такого роду застосування не зміняться надто протягом певного періоду часу.

Оскільки свинцева батарея має характеристики стабільності, легко отримати та низький ризик, тому більшість електричних систем 12 В нових транспортних засобів енергії такожприйнятисвинцевий акумуляторякживлення.

02 Резервне джерело живлення для вимог безпеки

Акумулятор на 12 В нових транспортних засобів також можна використовувати як резервне джерело живлення для забезпечення резервного живлення для функцій безпеки. Гібридні автомобілі, наприклад, пропонують підсилювач керма після зупинки двигуна. Звичайно,в наші дніелектронний підсилювач керма використовують не лише автомобілі з новою енергією.

Крім того, батарея 12 В також може забезпечувати живленням допоміжну систему водіння, таку як більш популярне застосування автоматичної круїзної системи, яка не тільки зосереджується на питаннях безпеки, але також зосереджується на покращенні комфорту водіння та економічної ефективності.

03 Пробудження високовольтної літієвої системи

Перед входом у робочий режим блоком керування має бути виконано виявлення безпеки, а електроенергія, необхідна блоку керування, забезпечується акумулятором 12 В. Тому, якщо акумулятор 12В знаходиться в стані надмірної втрати електроенергії, високовольтна літієва батарея не зможе вийти з режиму сну та зрештою завести автомобіль .

04 Зміна стану безпеки

Нові енергетичні транспортні засоби від"вимкнення системи високого тиску"стан до"статика автомобіля"Держава також потребує другого джерела енергії для забезпеченняосновні функції безпеки, як-от склоочисник, освітлення, гальма, рульове керування.. Коли транспортні засоби рухаються на повній швидкості, наприклад, у аварійній ситуації, систему високого тиску потрібно миттєво вимкнути, а потім систему низького тиску потрібно мати можливість утримувати замок воріт , звук, навігаційна систематощопрацює при вимкненій системі високого тиску.

післячитаннятак багато, можна побачити, що, хоча літій-іонні, натрієві та інші новітні енергетичні технології поступово зростають, свинцеві батареї все ще займатимуть власну позицію в короткостроковій перспективі, і новим транспортним засобам енергії не так легко залишити свинцеві батареї.