Чому використані свинцево-кислотні батареї такі популярні? Завод з переробки свинцевих батарей

Сдеякі люди заробитимільйони юань рікly запереробкавикористовуєтьсяелектричнийвелосипед акумулятор,свинцево-кислотний акумулятор єнайпопулярнішийдляелектричнийвелосипедпереробка батарей. Зараз є дві категорії електричнихвелосипедакумулятор,вони єсвинцево-кислотний акумуляторі літієва батарея, серед яких свинцево-кислотна батарея займає 80% частки ринку електрикивелосипедринку акумуляторів, а потімнова енергетична літієва батареяЮ.

Theпричини що використовується лкислотний акумулятор переробка стати гарячий

Свинцево-кислотні акумуляториграти домінантароль велектричнийвелосипедакумуляторринку через їх низьку ціну та високу ціну переробки, які можна обміняти на нові. Їздять електровелосипеди  найманий працівникс, їх дохід обмежений,свинцево-кислотний акумуляторбезпека має хорошу репутацію. Свинцево-кислотні батареї не вибухають, навіть якщо вони упаковані, а кілька батарей злипаються разом через високу температуру. Безпечна заміна інизька ціна основна причина популярності свинцево-кислотних акумуляторів. Висока частка ринку та повний ланцюжок переробки є основними причинами популярностівикористовується переробка свинцево-кислотних батарей.

Традінг-встарийбатареї для нових це перша зупинка дестарі батареїз'являтися

Наш новий електриквелосипедпотрібно буде замінити, коли свинцево-кислотна батарея вийде з ладу після двох або трьох років використання. Все електричневелосипедремонтні майстерні запустятьбізнесtрадінг-в старбатареї для нових, майстер по ремонту можезаробити невелику різницю (30~50 Юuan прибутку)відзмінав група нової батареї, oлd акумуляторякий замінив буденакопиченийіконкретний персонал буде повідомлено дозбирати іпереробляти,і вониможе заробити різницю прибуток від цього, це основне джерело доходудляелектричнийвелосипедремонтна майстерня.

Значення свинцево-кислотних акумуляторів

Найціннішийзвикористані свинцево-кислотні батареї - це свинець, нікель, алюміній та інші рідкісні метали, які можна переробити.Theвасте пластик кожухс відсвинцево-кислотні акумуляторитакож можна переробити.Theсвинець, нікель, алюміній і перероблена пластмасаякі є рафінвид tсвинцево-кислотні батареї можна перетворити на нові свинцево-кислотні батареї, які можна буде випустити на ринок для подальшого використання.

Іноді ціна на нову сировину зростає,що робить висока вартістьелектричнийвелосипедакумуляторвиробники,покивціна з свинець, нікель і вести якийєрафінвид відвикористані батареїє більш пільговий,існуєбез різниці наввикористовувати длярегенерація металів інова переробкаметал, просто ціна ємісповторно пільгові, іноді це буде викликатидефіцитрафінований метал. Як наслідок, використані акумулятори користуються великим попитом.

Причина, чому старі батарейки популярні в тому, що старі батарейки можна замінити на нові, причому старіелектричний велосипедс можетакожбути замінені на нові.

Більшість електричнихвелосипедими використовуємо 48IN, 60IN і 72IN.для ці4~6 батареї, загалом малоймовірно, що кожна батарея вийде з ладу.Колиіелектричнийвелосипедмайстер по ремонту замінити електричнийвелосипедакумулятор для клієнтів, Вонибудевикористовуватимультиметрдоміра група батареї (якийбуло замінено) після акумуляторрозрядка, якщо напругапіслярозрядкаєвище ніж 12,5IN цеможна продовжувати бути використовуватиd,акумулятор менше 12В має бути брухтпед.

Електричнийвелосипед майстер по ремонту зробитьзберігати ці старе тістороків (який ще можна використовувати) разомпіслядостатнійзарядка.Коли деякі клієнтиз'являтисяпроблемакоротшевитривалість пробігу, за умови згоди клієнтадля ремонту акумулятора, в майстер батареї переробитьрухатися і міра цегрупа акумулятора, якщо є 1~2шт акумуляторв одній групіпогано,алеінші елементи батареї в одній групі це добре,tтоді його можна продовжувати використовувати, а ремонтник запропонує старий змінити старийобслуговування для клієнта.

Таким чином використані батареї можна переробляти, зменшуючи забруднення, заощаджуючи гроші для клієнтів і створюючи прибуток для ремонтників. В той самий час,tЦіна заміни акумулятора така сама, що є однією з причин старого акумуляторасО сторopular.

Theзначення з dдемонтаж і переробка використаних свинцево-кислотних батарей

Відпрацьовані свинцево-кислотні акумуляторимістять 74% свинцевих пластин, 20% сірчаної кислоти і 6% пластмаси. Згідно з сучасними технологіями в нашій країні, коефіцієнт повторного використання групи свинцевих акумуляторів може досягати 80%, а на деяких підприємствах з більш передовим обладнанням може досягати навіть 98%.