Технічне обслуговування автомобільного акумулятора

1. Рівень електроліту завжди слід підтримувати між max і min, перевіряйте один раз на місяць і додавайте дистильовану воду (чисту воду) відповідно до падіння рівня рідини, не додавайте кислоту.

2. Коли виявлено, що напруга акумулятора недостатня, світло тьмяне, а запуск слабкий, його слід вчасно зарядити поза автомобілем.

3. Запобігайте перезарядженню батареї або тривалий час її роботи недостатня напруга. Перезарядка призведе до падіння активного матеріалу з пластини акумулятора. Недостатня напруга призведе до вулканізації пластин. Переконайтеся, що напруга регулятора не може бути занадто високою або занадто низькою.

4. Завжди перевіряйте, чи не заблоковано вентиляційний отвір, щоб запобігти деформації або розриву акумулятора під час використання.

5. Акумулятор слід тримати подалі від джерел тепла та відкритого вогню та провітрювати під час заряджання, щоб запобігти опікам та травмам.

6. Запобігайте розрядженню акумулятора великим струмом протягом тривалого часу, час кожного запуску не може перевищувати 5 секунд; інтервал між двома послідовними запусками становить 10-15 секунд 

7. Батарея повинна бути міцно встановлена ​​в автомобілі, щоб зменшити вібрацію.

8. Часто перевіряйте, чи міцна лінія з'єднання батареї, а всі роз'єми під напругою повинні бути в хорошому контакті, щоб запобігти іскри та вибуху батареї. Оксиди та сульфати, що утворюються за допомогою затискача батареї, необхідно зішкребти та покрити вазеліном, щоб запобігти подальшій корозії.

9. Часто видаляйте пил, бруд і пролитий електроліт з кришки акумуляторної батареї, тримайте її в чистоті та сухості та запобігайте саморозряду.

10. Розтріскування ущільнювального клею необхідно вчасно усунути.

11. Під час руху в холодному місці не допускайте повного розрядження акумулятора, щоб уникнути замерзання електроліту.