фон

Прогноз та аналіз ринку літій-залізо-фосфатних батарей у Китаї та тенденції розвитку у 2022 році

2022-09-27 18:00

Залізофосфат літіюмає такі характеристики, як тривалий термін служби, безпечне використання, велика ємність, екологічний захист навколишнього середовища тощо, і попит на нього продовжує зростати в сферах акумуляторів і накопичувачів енергії. В даний час система накопичення енергіїз літій-залізо-фосфатні акумулятористав основним вибором на ринку. За перші сім місяців 2022 року внутрлітій-залізо-фосфатний накопичувач енергіїприпадає понад 90% електрохімічного поля накопичення енергії.


lithium iron phosphate battery


МринокСситуація

1. Виробництво та реалізація

В порівнянні зпотрійні літієві батареїякі потребують рідкісних металів, таких як кобальт і нікель,літій-залізо-фосфатні акумуляторимають нижчі витрати, особливо коли ціни на сировинудля Катоди, аноди та електроліти літієвих акумуляторів зростають, а тиск на витрати великомасштабного виробництва менший, тому це широко вітається вітчизняними автомобільними компаніями.

 

Згідно зі статистичними даними відповідного звіту, у першій половині 2022 року виробництво літій-залізо-фосфатних акумуляторів у Китаї досягло 123,21 ГВт·год із загальним обсягом виробництва 59,7%, що на 226,8% більше ніж у минулому році; продажі досягли 121,3 ГВт-год, що на 253,2% більше, ніж у минулому році.

 

2. Вантажопідйомність

Зважаючи на дедалі гострішу конкуренцію на ринку нових енерготранспортних засобів, більшість автомобільних компаній також знижують ціни, тому автомобільні компанії змушені купувати дешевші автомобілі.літій-залізо-фосфатні акумулятори. Згідно зі статистикою відповідного звіту, за останні роки встановлена ​​ємність літій-залізо-фосфатних батарей у Китаї значно зросла. У 2021 році встановлена ​​ємність літій-залізо-фосфатних акумуляторів досягла 79,8 ГВт-год, що на 227,05% більше, ніж у минулому році. У 2022 році встановлена ​​ємність літій-залізо-фосфатних батарей досягла 64,4 ГВт-год., що становить 58,5% від загального встановленого обсягу, що на 189,7% більше, ніж у минулому році.


ДрозвиткуТробить

1. Перевага в ціні продовжує з’являтися, а масштаб галузі продовжує розширюватися

У першому півріччі 2022 р. рівень проникнення новенергетичні транспортні засобивКитай становив 21,6%. У майбутньому, керуючись як політикою, так і ринком, перспективи розвитку новогоенергетична автомобільна промисловістьширокі, і рівень проникнення продовжуватиме зростати. В епоху після субсидій перевага літій-залізо-фосфатних батарей продовжує з’являтися. Особливо під постійним впливом епідемії ціни на масові товари продовжують зростати, виробничі витрати автомобільних компаній продовжують перебувати під тиском, а потреба в зниженні витрат стає ще гострішою. Щоб контролювати витрати, автомобільні компанії віддадуть перевагу літій-залізо-фосфатним батареям із нижчими цінами, а оскільки літій-залізо-фосфатні батареї не містять дорогоцінних металів, таких як кобальт і нікель, вони є більш вигідними для контролю витрат.


У той же час, за останні роки, завдяки зусиллям великих підприємств, продуктивність літій-залізо-фосфатних батарей була покращена більшою мірою, і вона постійно визнавалася ринком і підприємствами. Наприклад, у березні 2020 року BYD випустила лезову батарею, яка має 50% збільшення об’ємної питомої щільності енергії порівняно з традиційними залізними батареями та зниження вартості на 30%; у червні 2022 року CATL запустила Qilin, третє покоління своєї технології CTP (cell-to-pack),tКоефіцієнт використання акумуляторної батареї було збільшено з 55% першого покоління до 72%, а щільність енергії досягла 255 Вт-год/кг, що дозволяє досягти запасу ходу в 1000 кілометрів для всього автомобіля. У майбутньому завдяки постійним інноваціям технології літій-залізо-фосфатних акумуляторів масштаб галузі продовжуватиме зростати.бутирозширитивид.

 

2. Ефект Метью посилюється, а нові учасники мають мало життєвого простору

З точки зору структури підприємства,Китай'sлітій-залізо-фосфатний акумуляторСтруктура галузі є відносно концентрованою, і провідні підприємства мають передові технології галузі та основні клієнтські ресурси. Акумулятори мають величезний вплив на продуктивність автомобіля, і автомобільні компанії дуже обережні у виборі постачальників акумуляторів. Галузь виробництва акумуляторних батарей є технологічно і капіталомісткою галуззю з великими інвестиціями в дослідження та розробки та тривалим циклом, тоді як технологічні інновації є основною силою конкуренції підприємств, і галузь сформувала високі бар’єри для входу. Крім того, щоб забезпечити постачання промислового ланцюга, різні OEM-виробники розгорнули сферу літій-залізо-фосфатних батарей, і в майбутньому для нових учасників може бути менше життєвого простору.


Отримати останню ціну? Ми відповімо якнайшвидше (протягом 12 годин)
This field is required
This field is required
Required and valid email address
This field is required
This field is required
For a better browsing experience, we recommend that you use Chrome, Firefox, Safari and Edge browsers.